О наболевшем!
Чем дольше ты живешь на яхте и чем больше сталкиваешься с чартером — тем всё больше и больше растёт недоумение и просто таки ненависть к неадекватным и некомпетентным личностям (капитанами их называть не тянет абсолютно, ибо их действия не только в стрессовых, но и в рутинных морских ситуациях оставляют массу вопросов и кучу нецензурных междометий!!)
Сегодня нам сорвали якорь. Хорошо, что мы уже вернулись на лодку 🏊♂️🧜♂️🐠🚣 Но…
Стоим мы по-средиземноморски. Места в бухте, ещё вобщем-то полно) …
Пришёл чартерный катамаран (по всем приметам с наёмным капитаном, что только добавляет недоумения). Уже пошел хороший мистраль, который на севере Итаки (ну и не только тут) сопровождается сильными гастами (сегодня порывы прилетают 8-9 м/с)
Итак, катамаран… Бросает якорь в 2х метрах от нашего носа и начинает выкидывать цепь. На неудоуменное замечание, что вообще-то там НАША цепь и якорь — уверено говорит, что всё отлично и его это не смущает, ща они покупаются и уйдут…
Ладно, мы предупредили, бдим… Что тут ещё с ними поделать? Их конечно оттянуло по ветру параллельно нашей цепи на коротком якоре…Купаются… Пол часа — час — полтора… тишина…
Потом выглядываю — что-то они далеко ушли, метров на 40. Ну, думаю, может цепи ещё выпустили, а мы не слышали?…
И тут начинает скрежетать наша цепь — значит её уже точно трогают.
Смотрим — и натягивается всё сильнее. Точно цепанули нас! Капитан быстро маску, ласты и к якорю — сцепились… Кричит катамарану. Они отвечают что-то типа, а чего дергаетесь-то?! Мой якорь вообще в другом месте…
«Проматевировали»***. Пошёл заводится. Что его якорь скрежещет об наш и что кат продрейфовал почти 50 метров (длина нашей цепи) — с 3 этажа шкафа Лагуны конечно не слышно и не видно…🙈🙉
Вытаскивают. Конечно вместе с нашим…. Удивляются…***
…Вопрос…
Что делать, если ты вытащил чужой якорь? Подсказываю: ответ «отдрейфовать с ним поближе к яхте и берегу и там выбросить, сказав «Do not worry, everything is fine» и уйти» точно не является верным!
А вот при аренде чартера видимо внушают именно это. Или это какая-то определённая школа права продаёт с подобным советом? Ибо, видим мы такое, далеко не первый раз!
Пару лет назад, в Лакке, долго держали на себе моторную яхту соседа (в два раза больше нас), после того как польские чартеристы именно так и поступили (это не единственное, что они натворили в тот раз и только богатые смыслом русские междометия включили у них хоть какую-то скорость реакции. Английские не помогали…) А сосед тогда, буквально только уехал на берег, перед этим несколько дней по немецки педантично следя, чтобы на его якорь ни кто не покушался… В тот раз обошлось небольшими царапинами Днища — на камни его не выбросило, мы удержали, другой сосед подтянул цепь (хорошо винча была включена), а третий сосед в это время догонял сбегающую чартерную яхту… натворившую всякого и быстро тикающую из бухты…
И это даже не то что не половина, даже не 1% лично виденых за эти 4 Греческих года историй про чартер…
В общем мы злые. 
… Якорь конечно подтянули (вместо «спокойных» 50 метров, немного «нервные» 35) и он зарылся, и даже с частью цепи. Веревки перетянули под другим углом, (повезло, что с того борта есть место для этого)… Устраивать маневры и переставляться полностью с таким ветром и порывами не лучший вариант, раз можно решить это по Другому: вроде для нас ветер остался в корму, не считая некоторыхпорывов, так что…
Р.S. Если вы опытный Капитан, соблюдающий хорошую морскую практику и обладающий здравым смыслом, но который волею судьбы работает в чартерной компании или берёт яхты в аренду — конечно же этот пост не о Вас. Но, думаю, вы и так это хорошо знаете;)